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<p><em>Fotos: Otávio Santos / Secom PMS</em></p>
<p><em>Reportagem: Ana Virgínia Vilalva / Secom PMS</em></p>
<p>Os primeiros patinetes elétricos chegaram a Salvador há exatamente um ano, no início de janeiro de 2025, como mais uma opção de mobilidade para a cidade, aliando sustentabilidade e praticidade. Pouco a pouco, os equipamentos foram se tornando parte da rotina dos soteropolitanos, e fecharam o primeiro ano de atividade como um sucesso: foram mais de 175 mil usuários cadastrados, que realizaram quase 652 mil viagens. O balanço final é de mais de 2 milhões de quilômetros percorridos – para se ter uma ideia, isso equivale a 50 voltas ao redor da Terra.</p>
<p>O serviço é operado em Salvador pela empresa JET, sob regulação da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), e segue um conjunto de regras estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e pela Política Nacional de Mobilidade Urbana. Entre elas estão um limitador de velocidade por meio de GPS, estabelecendo uma máxima para cada região da cidade, e a obrigatoriedade do uso individual do equipamento.</p>
<p>O titular da Semob, Pablo Souza, destaca que hoje a capital baiana é considerada a principal cidade em utilização deste modal no Brasil. “Avançamos muito com a regulamentação, demarcação de vagas e temos acompanhado a adesão de soteropolitanos e também por parte dos turistas”, disse.</p>
<p>“Eu costumo dizer que os patinetes facilitam o deslocamento, sobretudo aos compromissos mais próximos. Avalio de forma positiva o uso deles na cidade, especialmente com os avanços na adesão. Nós estamos planejando a expansão do serviço para mais áreas da cidade, mas sempre com foco na segurança. Onde tem estrutura cicloviária, a gente está priorizando”, completou Pablo Souza.</p>
<p>Morador de Castelo Branco, o jovem Tales Mendes, de 19 anos, estava usando o patinete para acompanhar amigos que pedalavam na orla da Barra na tarde desta terça-feira (6). “Para mim, é muito bom, utilizo ele sempre quando estou voltando da faculdade para adiantar o meu percurso. Estudo na Universidade Católica, na Avenida Pinto de Aguiar, e vou até a Estação Pituaçu todos os dias. É o meu meio de transporte. Para mim, está 100%, gosto bastante, o acesso é fácil, e a limitação da velocidade é bom para evitar acidentes”, disse.</p>
<p>A jovem Bruna Cardoso, de 28 anos, mora na Barra e disse que usa o patinete como uma forma de lazer. “Lembro que no ano passado eu estava aqui quando foram apresentados, tive a oportunidade de experimentar no primeiro dia e foi incrível. Apesar de não usar como meio de locomoção, costumo passear com os meus amigos”, disse a estudante.</p>
<p>Para ela, o patinete é uma opção muito boa para quem quer percorrer distâncias curtas, como por exemplo da praia do Porto da Barra até Ondina. “Vejo muitas famílias aproveitando, andando, e o mais legal é que existe uma preocupação da Prefeitura com os pedestres na calçada, então sei que aqui na Barra tem uma velocidade máxima de 10km e isso deixa a gente mais seguro e tranquilo. Eles realmente já se consolidaram com um meio de transporte, custo e benefício muito bom, é só alegria”, afirmou.</p>
<p><strong>Segurança</strong> – Para garantir a segurança de quem usa os patinetes e dos pedestres, a empresa responsável e a Semob têm promovido uma série de ações educacionais e de fiscalização. Ao longo de 2025, foram realizadas 118 escolas de direção segura com o público e 13.065 abordagens a pessoas usando o equipamento, que resultaram em 2.791 contas suspensas por não cumprirem regras de utilização do modal.</p>
<p>Dezembro foi o mês com o maior foco em segurança, com 619 contas suspensas, o que representa 22% do quantitativo de 2025. Nesse período, foi iniciada a campanha de verão dos patinetes elétricos, com o reforço da fiscalização, além da ampliação no número de atividades educativas. Além disso, foram feitas ações de comunicação com a divulgação de mensagens sobre segurança viária no uso de patinetes elétricos através de ações publicitárias e de jornalismo.</p>
<p><strong>Regras</strong> – O decreto municipal 40.301/2025, que regulamenta a operação de patinetes elétricos em Salvador, estabelece requisitos específicos para os equipamentos, como idade mínima permitida para uso, campainha obrigatória, limitador de velocidade, sinalização noturna e sistema de freios eficaz. O documento segue a Resolução nº 996/2023 do Contran, o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da cidade, além de estar em conformidade com a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei Federal nº 12.587/2012).</p>
<p>Para ter acesso aos patinetes elétricos em Salvador, os usuários têm que baixar o aplicativo da JET (<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://acessoremoto.salvador.ba.gov.br/proxy/4af23137/https/jetshr.com/br/">https://jetshr.com/br/</a><a rel="nofollow" target="_blank" rel="noreferrer noopener" href="https://acessoremoto.salvador.ba.gov.br/proxy/4af23137/http/agenciadenoticias.salvador.ba.gov.br/proxy/4af23137/https/jetshr.com/br/)" target="_blank">)</a> e realizar o cadastro inicial na plataforma. Depois disso é só localizar uma das estações, escolher o patinete pelo app ou escanear o QR Code do patinete no local. A forma de pagamento deve ser selecionada para desbloquear o serviço. É preciso ser maior de idade (18 anos ou mais) e utilizar cada patinete de forma individual.</p>
<p><em>Acesse a galeria de fotos: https://comunicacao.salvador.ba.gov.br/patinetes-eletricos-completam-um-ano-em-salvador/ .</em></p>
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<p><a href="https://comunicacao.salvador.ba.gov.br/patinetes-eletricos-completam-um-ano-em-salvador-com-600-mil-viagens-e-2-milhoes-de-quilometros-percorridos/">Fonte: Clique aqui</a></p>


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