Pagamento por aproximação passa a ser usado no Metrô de São Paulo

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;4 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p><strong>A partir desta segunda-feira &lpar;1º&rpar;&comma; o pagamento da tarifa do Metrô em São Paulo poderá ser feito por meio de cartões físicos de débito e crédito com tecnologia de aproximação&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>A iniciativa faz parte de um novo projeto piloto iniciado nas estações das linhas 1-Azul e 3-Vermelha e ao longo de dezembro será disponibilizado nas linhas 2-Verde e 15-Prata com duração inicial de seis meses e possibilidade de prorrogação&period; Busca-se avaliar a aceitação dos passageiros e ajustes que possam ser feitos&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Aceitabilidade<&sol;h2>&NewLine;<p><strong>Serão aceitos cartões Mastercard&comma; Visa e Elo habilitados para pagamentos por aproximação&period; Neste primeiro momento&comma; não serão aceitos cartões virtuais em smartphones ou <em>smartwatches<&sol;em>&period; Durante o período do piloto&comma; será permitido o pagamento de uma passagem por cartão utilizado&comma; sem considerar as regras de integração&period; Quem utilizar o cartão&comma; só poderá voltar a usá-lo em uma catraca do Metrô após 30 minutos&period; Esse período poderá ser reduzido após a análise dos testes&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Segundos informações do Metrô&comma; cada estação terá uma catraca exclusiva para o pagamento com cartões de débito e crédito&period; Esses bloqueios estarão sinalizados e as estações de maior movimento contarão com promotores identificados para orientar no uso dos cartões&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;A novidade traz como principais benefícios aos passageiros a rapidez no embarque&comma; já que o pagamento acontece em segundos&semi; mais conveniência&comma; uma vez que dispensa recargas e uso de dinheiro físico&semi; integração com meios digitais&comma; permitindo utilizar cartões cadastrados em carteiras eletrônicas ampliando o leque de opções ao passageiro e melhorando o fluxo nas estações”&comma; informa o Metrô&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p><a rel&equals;"nofollow" target&equals;"&lowbar;blank" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;whatsapp&period;com&sol;channel&sol;0029VaoRTgrInlqYLSk59B2M" target&equals;"&lowbar;blank">&gt&semi;&gt&semi; Siga o canal da <strong>Agência Brasil <&sol;strong>no WhatsApp<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<h2>Estações<&sol;h2>&NewLine;<p><strong>As estações que já aceitam o pagamento da tarifa por aproximação na Linha 1-Azul são&colon; Tucuruvi &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Parada Inglesa&comma; Jardim São Paulo-Ayrton Senna&comma; Santana&comma; Carandiru&comma; Portuguesa-Tietê &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Armênia&comma; Tiradentes&comma; Luz&comma; São Bento &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Liberdade &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; São Joaquim&comma; Vergueiro&comma; Paraíso &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Ana Rosa&comma; Vila Mariana&comma; Santa Cruz&comma; Praça da Árvore&comma; Saúde-Ultrafarma&comma; São Judas&comma; Conceição&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Na Linha 3-Vermelha aceitam o novo meio de pagamento as estações Palmeiras-Barra Funda &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Marechal Deodoro&comma; Santa Cecília&comma; República &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Anhangabaú &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Sé&comma; Pedro II&comma; Brás&comma; Bresser-Mooca&comma; Tatuapé &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Carrão-Assaí Atacadista &lpar;estação com orientadores&rpar;&comma; Penha-Lojas Besni&comma; Vila Matilde&comma; Guilhermina-Esperança&comma; Patriarca-Vila Ré&comma; Artur Alvim&comma; Corinthians-Itaquera<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Segundo o Metrô&comma; no decorrer de dezembro passam a integrar o projeto as seguintes estações da Linha 2-Verde&colon; Vila Madalena&comma; Sumaré&comma; Clínicas&comma; Brigadeiro&comma; Chácara Klabin&comma; Santos-Imigrantes&comma; Alto do Ipiranga&comma; Sacomã&comma; Tamanduateí&comma; Vila Prudente&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Na Linha 15-Prata serão as estações São Lucas&comma; Camilo Haddad&comma; Vila Tolstói&comma; Vila União&comma; Jardim Planalto&comma; Sapopemba&comma; Fazenda da Juta&comma; São Mateus&comma; Jardim Colonial&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada --><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada -->&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;agenciabrasil&period;ebc&period;com&period;br&sol;economia&sol;noticia&sol;2025-12&sol;pagamento-por-aproximacao-passa-ser-usado-no-metro-de-sao-paulo">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;