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Way Concessões vence leilão da Rota Sertaneja

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;4 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p><strong>A empresa Way Concessões venceu hoje &lpar;6&rpar; o leilão da Rota Sertaneja&comma; realizado na Bolsa de Valores &lpar;B3&rpar;&comma; em São Paulo&period; A empresa foi a vencedora oferecendo 24&comma;80&percnt; de desconto sobre a tarifa básica de pedágio&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>O leilão foi realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres &lpar;ANTT&rpar; e pelo Ministério dos Transportes e compreende as rodovias BR-153 e BR 262&comma; que conecta 21 municípios dos estados de Goiás e Minas Gerais&period; O ministro dos Transportes&comma; Renan Filho&comma; acompanhou o certame de forma virtual&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O leilão foi feito em duas etapas&period; Na fase inicial&comma; quatro empresas apresentaram propostas para a Rota Sertaneja em papel fechado&comma; que só foi aberto durante o certame&period; No entanto&comma; o Consórcio Caminhos do Cerrado&comma; que fez a menor oferta&comma; oferecendo 14&percnt; de desconto sobre a tarifa do pedágio&comma; foi eliminada da etapa de lances em viva-voz&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Na segunda fase&comma; as outras três empresas participaram de uma etapa em viva-voz&period;  Participaram o Consórcio Rota do Cerrado&comma; que havia proposto 20&comma;36&percnt; de desconto sobre o pedágio na etapa de papel fechado&semi; a Way Concessões&comma; que ofertou 24&comma;80&percnt;&semi; e a Vinci Highways do Brasil&comma; que fez a proposta de 20&comma;11&percnt; de desconto sobre o valor do pedágio&period; No entanto&comma; como as empresas decidiram não apresentar quaisquer novas propostas no viva-voz&comma; a Way Concessões acabou sendo declarada vencedora do leilão&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Improvisamos aqui um martelo para fazer a batida”&comma; brincou o ministro&comma; que celebrou o resultado do leilão à distância&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a rel&equals;"nofollow" target&equals;"&lowbar;blank" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;whatsapp&period;com&sol;channel&sol;0029VaoRTgrInlqYLSk59B2M" target&equals;"&lowbar;blank">&gt&semi;&gt&semi; Siga o canal da <strong>Agência Brasil <&sol;strong>no WhatsApp<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<h2>Investimentos<&sol;h2>&NewLine;<blockquote>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;São R&dollar; 10 bilhões de investimentos”&comma; ressaltou ele&comma; de forma remota&comma; durante uma parada que fez no estado de Tocantins a caminho da COP30&comma; em Belém&period; A batida de martelo é um ato simbólico de encerrar um leilão ou fechar um acordo na Bolsa de Valores&comma; geralmente para oficializar um grande projeto ou concessão&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p>Segundo a ANTT&comma; estão previstos mais de R&dollar; 10 bilhões em investimentos ao longo dos 30 anos de concessão&period; Os trechos a serem concedidos incluem a BR-153&sol;GO&comma; de Hidrolândia até Itumbiara&comma; na divisa com Minas Gerais&semi; BR-153&sol;MG&comma; de Araporã até Fronteira&comma; na divisa com São Paulo&semi; e a BR-262&sol;MG&comma; de Uberaba até Comendador Gomes&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>A concessionária ficará responsável pela duplicação e  instalação de contornos&comma; passarelas e faixas adicionais&comma; pontos de ônibus e passagens de faunas&period; A previsão do ministério é que sejam gerados mais de 80 mil empregos diretos e indiretos durante o período de concessão&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada --><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada -->&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;agenciabrasil&period;ebc&period;com&period;br&sol;economia&sol;noticia&sol;2025-11&sol;way-concessoes-vence-leilao-da-rota-sertaneja">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;

Redação

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