<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.4 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:0px;">

</div>
<p></p>
<p>Anúncio acontece apesar da desaprovação do prefeito Ricardo Nunes, que argumenta que o transporte de passageiro por moto eleva o número de acidentes de trânsito</p>
<div wp_automatic_>
<div class="post_image"><span class="image_fonte">ALOISIO MAURICIO/FOTOARENA/ESTADÃO CONTEÚDO</span><picture><source media="(max-width: 799px)" srcset="https://jpimg.com.br/uploads/2025/11/design-sem-nome-1-11-345x207.png"><source media="(min-width: 800px)" srcset="https://jpimg.com.br/uploads/2025/11/design-sem-nome-1-11-750x450.png"></source></source></picture><span class="image_credits">Uber e 99 anunciam que vão iniciar o serviço de motoapps na cidade de São Paulo em 11 de dezembro<br /></span></div>
<p><?xml encoding="UTF-8"???></p>
<p>As empresas de transporte por aplicativo <span>Uber</span> e 99 anunciaram nesta terça-feira (18) que vão iniciar o serviço de motoapps na cidade de <strong>São Paulo</strong> em 11 de dezembro, mesmo que a Prefeitura não regulamente o modal. O <b>Estadão</b> questionou a gestão municipal sobre o prazo, mas não obteve retorno até o momento. Na semana passada, o Supremo Tribunal Federal (<strong>STF</strong>) tornou inconstitucional a lei paulista que dava autonomia aos municípios para permitir ou vetar o transporte individual remunerado de passageiros por motocicletas, seja em formato de mototáxi ou por meio de aplicativos.</p>
<p>O prefeito <strong>Ricardo Nunes</strong> (MDB) tem sido um forte opositor do modelo, sob a argumento de que o transporte de passageiro por moto eleva o número de acidentes de trânsito. O setor rebate essa crítica e diz adotar protocolos de segurança. Quando os aplicativos iniciaram a oferta do serviço mesmo com decreto de proibição da Prefeitura, ele chamou as empresas de irresponsáveis.</p>
<p>O Tribunal de Justiça de São Paulo já havia dado o prazo de 8 de dezembro para a Prefeitura regulamentar o mototáxi e o motoapp. Nesta terça, em anúncio à imprensa, a <span>Uber</span> e a 99 sugeriram uma proposta de regulamentação. A medida inclui a obrigatoriedade de que o condutor tenha ao menos 21 anos e treinamentos presenciais periódicos. As empresas afirmam que vão implementar essas normas desde o início da operação, mesmo se a gestão municipal não fizer essas exigências.</p>
<h3><b>Veja as medidas que serão adotadas pelas companhias:</b></h3>
<p>– <strong>Compartilhamento de dados e inteligência de trânsito</strong> – Transferência de informações agregadas e anonimizadas de cada empresa ao setor público para planejamento de mobilidade, engenharia viária, redução de acidentes e campanhas de educação no trânsito, transferindo inteligência e dados para as autoridades, em conformidade com a lei de proteção de dados;</p>
<p>– <strong>Certificação de condutores</strong> – Exigência de que os motociclistas tenham idade mínima de 21 anos, acima do previsto em Lei, além da CNH com EAR (Exerce Atividade Remunerada);</p>
<p>– <strong>Treinamento sobre segurança</strong> – Ações contínuas de formação em direção defensiva e boas práticas para os motociclistas, além de treinamentos presenciais periódicos, em parceria com instituições reconhecidas;</p>
<p>– <strong>Distribuição de equipamentos</strong> – Doação de coletes refletivos, segundo as empresas, “para os condutores mais engajados”;</p>
<p>– <strong>Monitoramento e valorização</strong> – Uso de tecnologia de detecção de padrões de risco (como velocidade e freadas bruscas) com base em telemetria para implementar alertas, feedbacks, conteúdo educativo e políticas de restrição. Haverá também incentivos para reconhecer e premiar condutores que adotarem práticas seguras;</p>
<div class="cta-model cta-model2" name="model2">
<div class="cta-container-general">
<div class="cta-container-model2" wp_automatic_>
<div class="container-image-text" wp_automatic_>
<div class="container-img"></div>
<p>
 <span id="cta-text" editable="true" name="Conteúdo:">Siga o canal da Jovem Pan News e receba as principais notícias no seu WhatsApp!</span>
 </p>
</p></div>
</p></div>
</div>
</div>
<p>O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), tenta barrar o transporte de passageiros por moto desde 2023, quando as empresas ofereceram pela primeira vez o serviço na capital. Na semana passada, Nunes criticou a decisão do STF. “Não tenho outra alternativa a não ser externar a minha preocupação com a insensatez do STF em um tema que trata da vida das pessoas. Com todo o respeito ao ministro Alexandre (<strong>Alexandre de Moraes</strong>, relator do caso no Supremo), precisa só ler um pouquinho com mais detalhe, porque a lei federal delegou aos municípios (a competência de permitir ou vetar o mototáxi), não existe invasão de competência”.</p>
<p><em>*Com informações do Estadão Conteúdo<br /></em><em>Publicado por Nícolas Robert</em></p>
</p></div>
<p><a href="https://jovempan.com.br/noticias/brasil/uber-e-99-anunciam-volta-do-servico-de-mototaxi-em-sao-paulo-para-11-de-dezembro.html">Fonte: Clique aqui</a></p>


Um projeto mineral localizado no município de Amargosa, no interior da Bahia, se transformo no…
Dólar sobe e fecha a R$ 5,085 com Brent acima de US$ 100 e tarifaço…
Um dos três reforços adquiridos pelo Bahia no segundo semestre, o zagueiro espanhol Marco Moreno…
O Fundo Monetário Internacional (FMI) elogiou o Pix como um dos principais responsáveis pela transformação…
Apesar da presença massiva de publicidade das casas de apostas online durante as transmissões da…
De fora das últimas três Copas do Mundo, a Seleção da Itália está passando por…