Sistema de portas de plataforma da Linha 5-Lilás existe desde 2022

<p><&sol;p>&NewLine;<p>Nesta segunda-feira &lpar;6&rpar; um homem ficou preso entre a porta de plataforma e o trem na estação Campo Limpo&comma; acabou sendo atingido pelo trem e morreu&period; Essa foi a primeira vez que um acidente fatal como este aconteceu<&sol;p>&NewLine;<div wp&lowbar;automatic&lowbar;>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;image"><span class&equals;"image&lowbar;fonte">ALEXANDRE SERPA&sol;ATO PRESS&sol;ESTADÃO CONTEÚDO<&sol;span><picture><source media&equals;"&lpar;max-width&colon; 799px&rpar;" srcset&equals;"https&colon;&sol;&sol;jpimg&period;com&period;br&sol;uploads&sol;2023&sol;05&sol;ato20250506025-311x207&period;jpg"><source media&equals;"&lpar;min-width&colon; 800px&rpar;" srcset&equals;"https&colon;&sol;&sol;jpimg&period;com&period;br&sol;uploads&sol;2023&sol;05&sol;ato20250506025-676x450&period;jpg"><&sol;source><&sol;source><&sol;picture><span class&equals;"image&lowbar;credits">SP &&num;8211&semi; METRÔ&sol;LINHA 5-LILÁS&sol;PASSAGEIRO&sol;MORTE &&num;8211&semi; GERAL &&num;8211&semi; Isolamento no local onde um passageiro morreu na manhã desta terça-feira&comma; 06&comma; na Estação Campo Limpo&comma; da Linha 5-Lilás&comma; na zona sul de São Paulo&comma; após ficar preso entre a porta da plataforma e o trem&period; De acordo com a ViaMobilidade&comma; concessionária que administra a linha&comma; a ocorrência foi registrada por volta das 8 horas&period; Não foram dados detalhes sobre o que aconteceu para o passageiro ficar preso entre a plataforma e o trem&period; As plataformas estavam cheias por conta do horário de pico do transporte público&period; 06&sol;05&sol;2025 <br &sol;><&sol;span><&sol;div>&NewLine;<p><&quest;xml encoding&equals;"UTF-8"&quest;&quest;&quest;><&sol;p>&NewLine;<p>O sistema de portas de plataforma presente na <strong>Linha 5-Lilás do Metrô<&sol;strong> passou a ser usado de forma plena&comma; em todas as estações do ramal&comma; desde 2022&period; Nesta segunda-feira &lpar;6&rpar; um homem ficou preso entre a porta de plataforma e o trem na estação Campo Limpo&comma; acabou sendo atingido pelo trem e morreu&period; Essa foi a primeira vez que um acidente fatal como este aconteceu nas linhas operadas pela <strong>ViaMobilidade<&sol;strong>&comma; afirmou a concessionária que também opera a <strong>Linha 4-amarela<&sol;strong>&period; As portas têm como objetivo trazer maior segurança&period; O sistema utilizado na Linha Lilás chama-se Plataform Screen Door &lpar;PSD&rpar;&period; No site da marca&comma; as portas são descritas como um &OpenCurlyDoubleQuote;sistema que evita a queda de passageiros ou objetos no lado da via através da instalação de paredes fixas e portas automáticas entre a plataforma e a via”&period; As PSD são sincronizadas com a abertura e fechamento das portas do trem&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"cta-model cta-model2" name&equals;"model2">&NewLine;<div class&equals;"cta-container-general">&NewLine;<div class&equals;"cta-container-model2" wp&lowbar;automatic&lowbar;>&NewLine;<div class&equals;"container-image-text" wp&lowbar;automatic&lowbar;>&NewLine;<div class&equals;"container-img"><&sol;div>&NewLine;<p>&NewLine; <span id&equals;"cta-text" editable&equals;"true" name&equals;"Conteúdo&colon;">Siga o canal da Jovem Pan News e receba as principais notícias no seu WhatsApp&excl;<&sol;span>&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>As portas possuem um sensor de movimento de obstrução&comma; mas ele funciona apenas para impedir que os trens partam com as portas abertas&period; Não há sensores no vão entre a porta da plataforma e a porta do trem&period; Por esse motivo&comma; o sensor não foi ativado no caso desta segunda-feira&comma; explicou a ViaMovilidade&period; Já na Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo&comma; operada pelo governo estadual&comma; já aconteceu de uma passageira ficar presa entre a porta de segurança e a do vagão&comma; em março deste ano&period; O incidente aconteceu na Estação Vila Prudente&period; Na ocasião&comma; o Metrô informou que a mulher não teve ferimentos e foi retirada com apoio da equipe da companhia&period; A superlotação das plataformas e trens&comma; no entanto&comma; colabora para uma redução na segurança&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Mas este é um problema inerente a qualquer mega metrópole do mundo”&comma; segundo ele&period;<&sol;p>&NewLine;<h3>Outras linhas também tem portas de plataforma<&sol;h3>&NewLine;<p>Além da Linha 5-Lilás&comma; as Linhas 4- Amarela&comma; também operada pela ViaMobilidade&comma; e a 15- Prata &lpar;monotrilho&rpar; possuem o sistema em todas as suas estações&period; Já as Linhas 1-Azul&comma; 2-Verde e 3-Vermelha possuem portas de plataforma em algumas de suas estações&period; Em fevereiro deste ano&comma; as portas de plataforma começaram a ser instaladas na Sé&comma; uma das estações mais movimentadas da capital&period; Outras grandes estações como a Palmeiras-Barra Funda&comma; Corinthians-Itaquera e Tamanduateí também já têm o sistema de segurança&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Em 2019&comma; quando foram contratadas&comma; o governo de São Paulo afirmou que essas portas são equipamentos de segurança que permitem &OpenCurlyDoubleQuote;a redução do número de interferências na via&comma; aumentando a regularidade da circulação dos trens e a segurança dos usuários”&period; De acordo com o contrato&comma; as portas contratadas para as linhas Azul&comma; Verde e Vermelha devem ter 2&comma;10 metros de altura&comma; sensor de presença de pessoas no vão entre os trens e as portas e transparência mínima de 70&percnt; nas áreas das fachadas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&ast;Com informações do Estadão Conteúdo<br &sol;>Publicado por Sarah Paula<&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;jovempan&period;com&period;br&sol;noticias&sol;brasil&sol;sistema-de-portas-de-plataforma-da-linha-5-lilas-existe-desde-2022&period;html">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;