Realidade logística da Bahia é apresentada na Associação Baiana de Imprensa | SECOM

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;4 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p>A realidade logística da Bahia foi apresentada&comma; nesta quarta-feira &lpar;13&rpar;&comma; na Associação Baiana de Imprensa &lpar;ABI&rpar; pelo assessor especial da Seplan e coordenador do Grupo de Trabalho Intersetorial &lpar;GTI&rpar; de Logística do Governo da Bahia&comma; Antônio Alberto Valença&period; Na ocasião&comma; Valença traçou um panorama da situação logística do estado e destacou a importância estratégica de uma visão integrada na formulação de projetos estruturantes para a Bahia e o Brasil&period;<&sol;p>&NewLine;<p>De acordo com a ABI&comma; a atividade integra o esforço da instituição para fomentar o debate público qualificado&comma; oferecendo subsídios a jornalistas&comma; pesquisadores e profissionais interessados em compreender as dinâmicas econômicas e de infraestrutura que moldam o futuro da Bahia e do país&period; Entre os temas abordados&comma; ganharam destaque a situação da malha ferroviária baiana&comma; o trem Salvador–Feira de Santana&comma; a Hidrovia do São Francisco e o VLT de Salvador e Região Metropolitana&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo Valença&comma; a Bahia é um estado com forte vocação logística&period; &OpenCurlyDoubleQuote;O estado da Bahia ocupa uma posição de centralidade no mapa do Brasil&period; É o único estado que faz divisa com oito outros estados&period; Possui a maior faixa litorânea do país&comma; com 1&period;100 km&comma; e a melhor condição de abrigo para grandes portos&colon; a Baía de Todos-os-Santos&comma; que não encontra similar no Brasil em termos de características naturais para o desenvolvimento da navegação e da atividade portuária”&comma; explicou&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Valença ressaltou que um dos pontos mais importantes para o desenvolvimento do estado é a recuperação da malha ferroviária&comma; alertando para o risco de isolamento logístico caso isso não ocorra&period; &OpenCurlyDoubleQuote;A Bahia já contou com cinco companhias ferroviárias e hoje resta apenas uma fração de uma&period; Existe uma falácia de que não há ferrovias porque não há carga&period; Um estudo contratado pelo Estado junto à Fundação Dom Cabral desmistificou essa ideia&comma; revelando que a demanda existe&comma; e não é pequena”&comma; explicou&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O presidente da ABI&comma; Ernesto Marques&comma; destacou a motivação para a realização do encontro&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Temos conversado há bastante tempo sobre os grandes temas do desenvolvimento baiano&comma; seus gargalos e de que maneira o trabalho da imprensa pode contribuir positivamente&period; Isso se faz não apenas com elogios aos acertos&comma; mas também com a crítica&comma; a denúncia e o jornalismo investigativo&comma; que também fazem parte do nosso papel”&comma; afirmou&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O evento contou ainda com a participação do diretor-executivo do Sindicato Nacional da Indústria da Construção Pesada &lpar;Sinicon&rpar;&comma; Humberto Rangel&comma; e do especialista em desenvolvimento urbano&comma; ex-secretário do Planejamento da Bahia e ex-senador&comma; Waldeck Ornelas&period;islações que regulamentam e regem o funcionamento e a composição do Coede&comma; foram os temas abordados pelos palestrantes Mário César da Silva Lima e Gustavo Lanat&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em><strong>Fonte&colon; Ascom&sol;Seplan<&sol;strong><&sol;em><&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;ba&period;gov&period;br&sol;comunicacao&sol;noticias&sol;2025-08&sol;372072&sol;realidade-logistica-da-bahia-e-apresentada-na-associacao-baiana-de-imprensa">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;