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<p>O Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic) detalhou as <strong>regras para acesso aos R$ 21,2 bilhões em crédito do programa Move Brasil</strong>, voltado à renovação da frota de caminhões, ônibus e implementos rodoviários no país. </p>
<p>A pasta publicou no <em>Diário Oficial da União (DOU)</em> a <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://pesquisa.in.gov.br/imprensa/servlet/INPDFViewer?jornal=603&;pagina=1&;data=05/05/2026&;captchafield=firstAccess" target="_blank">portaria</a> com as normas que estabelecem quem pode contratar o financiamento e quais veículos são elegíveis.</p>
<p><strong>A medida busca facilitar a compra de veículos com juros mais baixos que os praticados no mercado</strong>, ao mesmo tempo em que impõe critérios ambientais e de produção nacional.</p>
<p><strong>O crédito está disponível para:</strong></p>
<ul>
<li> Pessoas físicas, como transportadores autônomos;</li>
<li> Cooperativas;</li>
<li> Empresas do setor de transporte.</li>
</ul>
<p><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaoRTgrInlqYLSk59B2M" target="_blank">>;>; Siga o canal da <strong>Agência Brasil </strong>no WhatsApp</a></p>
<p>No caso de caminhões seminovos, a compra é restrita a autônomos vinculados a cooperativas, e os veículos devem ter sido fabricados a partir de 2012.</p>
<p><strong>Podem ser financiados:</strong></p>
<ul>
<li> Caminhões;</li>
<li> Ônibus;</li>
<li> Implementos rodoviários (como reboques e carrocerias).</li>
</ul>
<p><strong>Para serem aceitos no programa, os veículos precisam cumprir duas exigências principais:</strong></p>
<ul>
<li> Sustentabilidade: respeitar limites de emissão de poluentes;</li>
<li> Origem nacional: atender a índices mínimos de fabricação no Brasil.</li>
</ul>
<p><strong>Esses critérios seguem as diretrizes do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), responsável por operar os recursos.</strong></p>
<p>Uma das formas de conseguir condições ainda melhores no financiamento é entregar um veículo antigo como parte do processo.</p>
<p><strong>Para isso, o veículo usado precisa:</strong></p>
<ul>
<li> Estar em condições de rodagem;</li>
<li> Ter licenciamento regular (2024 ou posterior);</li>
<li> Ter mais de 20 anos de fabricação;</li>
<li> Após a operação, o proprietário deve comprovar que o veículo foi encaminhado para reciclagem em até 180 dias.</li>
</ul>
<h2>Financiamento</h2>
<p>As condições financeiras das linhas de crédito do programa, como juros, prazos e carência, foram regulamentadas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN) na terça-feira (5).</p>
<p><strong>Os prazos variam conforme o perfil:</strong></p>
<ul>
<li> Até 10 anos (120 meses) para autônomos, com até 12 meses de carência (prazo para pagar a primeira prestação);</li>
<li> Até 5 anos (60 meses) para empresas, com até 6 meses de carência</li>
<li> O valor máximo por financiamento é de R$ 50 milhões por cliente.</li>
</ul>
<p><strong>Com a nova regulamentação, o governo pretende:</strong></p>
<ul>
<li> Renovar a frota de transporte no país;</li>
<li> Reduzir a emissão de poluentes;</li>
<li> Incentivar a indústria nacional;</li>
<li> Ampliar o acesso ao crédito com juros mais baixos.</li>
</ul>
<p>A ampliação do programa foi autorizada por medida provisória assinada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e mais que dobrou os recursos disponíveis, que antes eram de R$ 10 bilhões. </p>
<p>A expectativa é que as novas regras acelerem a adesão ao programa e ampliem os investimentos no setor de transporte.</p>
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<p><a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-05/mdic-define-regras-para-credito-de-r-212-bi-do-move-brasil">Fonte: Clique aqui</a></p>


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