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Governo estuda viabilidade de Tarifa Zero no transporte público

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;3 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p><strong>O ministro das Cidades&comma; Jader Filho&comma; confirmou nesta terça-feira &lpar;24&rpar; que o governo federal segue estudando a viabilidade de implementar a chamada Tarifa Zero no transporte público&comma; em todo o Brasil&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Segundo o ministro&comma; a medida pode ser uma resposta à crise enfrentada pela maioria dos sistemas de transporte público do país&comma; baseado em um modelo segundo o qual usuários e Poder Público&comma; juntos&comma; pagam às empresas de ônibus uma tarifa capaz de cobrir os custos operacionais e a margem de lucro previsto&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Já temos debatido e discutido diversas soluções para esse tema&comma; para que a gente possa fazer uma discussão nacional e chegar a um entendimento e&comma; com isso&comma; melhorar o transporte público nas nossas cidades”&comma; disse Filho&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p>Ele participou esta manhã&comma; do programa <em>Bom Dia&comma; Ministro<&sol;em> – uma co-produção entre a Secretaria de Comunicação Social &lpar;Secom&rpar; da Presidência da República e o Canal Gov&comma; transmitida pelos canais da<strong> Empresa Brasil de Comunicação &lpar;EBC&rpar;<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo o ministro&comma; por determinação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva&comma; o Ministério da Fazenda está elaborando um estudo de viabilidade econômica a fim de identificar possibilidades de mudanças no sistema de transporte público&comma; que&comma; local e regionalmente&comma; são de responsabilidade de prefeituras e governos estaduais&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;E se vamos &lbrack;avaliar a implementação&rsqb; de tarifa zero&comma; temos que saber de onde vão sair os recursos &lbrack;financeiros públicos&rsqb; para isso&semi; qual o tamanho dessa despesa”&comma; acrescentou Filho&comma; admitindo que qualquer eventual proposta terá que ser discutida com municípios e estados&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;O certo é que o modelo que está posto&comma; no qual o cidadão tem que pagar por toda a tarifa &lbrack;nos casos em que o sistema não recebe subsídio público&rsqb;&comma; está falido&period; Este modelo não funciona mais&period; E não só no Brasil&comma; no mundo”&comma; assegurou o ministro&comma; insistindo na necessidade de aguardar pelo estudo a cargo do Ministério da Fazenda para prosseguir com o debate&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Em outubro do ano passado&comma; o ministro da Fazenda&comma; Fernando Haddad&comma; comentou que a equipe econômica já estava realizando &OpenCurlyDoubleQuote;um estudo abrangente do setor de transporte público” para avaliar a possibilidade de implementar a tarifa zero – já adotado&comma; na ocasião&comma; em 136 cidades brasileiras&comma; a maioria&comma; de pequeno e médio porte&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Sabemos que o transporte público no Brasil&comma; sobretudo o urbano&comma; é uma questão importante para o trabalhador&period; Nesse momento&comma; estamos fazendo uma radiografia do setor&comma; a pedido do presidente&period; Tem vários estudos que estão sendo recuperados pela Fazenda para verificar se existem outras formas mais adequadas de financiar o setor&&num;8221&semi;&comma; disse Haddad&comma; na época&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Comissão<&sol;h2>&NewLine;<div class&equals;"dnd-widget-wrapper context-cheio&lowbar;8colunas type-image">&NewLine;<div class&equals;"dnd-atom-rendered"><&excl;-- scald&equals;449780&colon;cheio&lowbar;8colunas --><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- END scald&equals;449780 --><&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"dnd-caption-wrapper">&NewLine;<p>Valor das tarifas no transporte coletivo de São Paulo&period; &&num;8211&semi; <strong>Paulo Pinto&sol;Agência Brasil<&sol;strong><&excl;--END copyright&equals;449780--><&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>No início do mês&comma; a Câmara dos Deputados aprovou o regime de urgência na análise do Projeto de Lei nº 3278&sol;21&comma; que institui o marco legal do transporte público coletivo urbano&comma; criando uma rede única e integrada de transporte público coletivo&comma; envolvendo União&comma; estados e municípios&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Já aprovado no Senado&comma; o projeto está pronto para ser votado no Plenário da Câmara&comma; sem a necessidade de passar pelo aval das comissões permanentes da Casa&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Entre as inovações previstas&comma; além da gestão compartilhada entre entes públicos&comma; está a possibilidade de destinação de recursos orçamentários para cobrir custos de gratuidade e tarifas reduzidas&comma; além de metas de universalização e transição energética&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo o relator da proposta na Câmara&comma; o deputado federal José Priante &lpar;PMDB-PA&rpar;&comma; a proposta prevê que as tarifas cobradas dos passageiros sejam separadas da remuneração paga às empresas de ônibus&comma; que terão que cumprir metas de desempenho e de qualidade – evitando&comma; com isso&comma; que os usuários tenham que arcar com custos não diretamente relacionados à prestação do serviço&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&ast; Com informações da Agência Câmara<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada --><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada -->&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;agenciabrasil&period;ebc&period;com&period;br&sol;economia&sol;noticia&sol;2026-02&sol;governo-estuda-viabilidade-de-tarifa-zero-no-transporte-publico">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;

Redação

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