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Firjan estima R$ 526,3 bilhões em investimentos no Rio até 2028

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;3 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p><strong>Os investimentos no estado do Rio de Janeiro no triênio 2026-2028 devem contemplar cerca de 2 mil projetos totalizando R&dollar; 526&comma;3 bilhões&comma; estima a Federação das Indústrias do Rio de Janeiro &lpar;Firjan-RJ&rpar;<&sol;strong>&period; A previsão está na publicação Panorama dos Investimentos&comma; divulgada nesta terça-feira &lpar;31&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Segundo o estudo&comma; projetos em andamentos ou a serem iniciados somam 1&period;882&comma; com investimentos de R&dollar; 327&comma;6 bilhões distribuídos por todas as regiões do estado e abrangendo diversos setores&period; Estão previstos ainda investimentos potenciais&comma; em um total de 79&comma; com valores de R&dollar; 198&comma;7 bilhões&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>De acordo com o levantamento&comma;<strong> na fase de implementação&comma; estima-se um contingente médio de cerca de 607 mil trabalhadores ocupados por ano<&sol;strong>&comma; que serão necessários para as obras&period;<strong> Já na fase de operação&comma; os empreendimentos deverão demandar cerca de 638 mil empregos<&sol;strong>&comma; consolidando efeitos mais permanentes sobre o mercado de trabalho&period; Do ponto de vista fiscal&comma; a Firjan-RJ prevê a arrecadação associada aos investimentos em R&dollar; 6&comma;4 bilhões durante a execução dos projetos e em aproximadamente R&dollar; 3&comma;8 bilhões ao ano na fase operacional&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Para o presidente da Firjan&comma; Luiz Césio Caetano &lpar;à esquerda na foto&rpar;&comma; apesar do momento geopolítico complicado no mundo&comma; esses investimentos mostram uma confiança dos investidores&comma; das indústrias e da cadeia produtiva no estado&period; &OpenCurlyDoubleQuote;A nossa estimativa é que haja um ganho no número de empregos e um aumento na contribuição em forma de tributos e impostos&comma; o que trará esperança de dias melhores para o Rio”&comma; disse o presidente&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo o diretor de Competitividade Industrial&comma; Inovação Empresarial e Comunicação Corporativa da Firjan&comma; Maurício Fontenelle&comma; três fatores ainda travam um maior potencial do Rio&comma; como a infraestrutura&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Aonde quer que a gente vai&comma; escuta falar da parte logística&comma; principalmente rodoviária&comma; mas também passa por ferroviária e aeroportuária&period;&&num;8221&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Fontenelle ainda ressaltou a questão da energia&period; &OpenCurlyDoubleQuote;A gente tem ainda muito potencial para quantidade e qualidade do serviço de energia&comma; principalmente fora da capital fluminense”&comma; disse&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ele também destacou a segurança pública&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Essa é outra área que a gente precisa trabalhar muito forte para destravar esses investimentos&period; Dois em cada três empresários olham para a questão da segurança pública para alocar seus investimentos”&comma; afirmou o diretor&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O gerente de Infraestrutura da Firjan&comma; Isaque Ouverney &lpar;à direita na foto&rpar;&comma; avalia que a segurança pública é um fator de competitividade importante para a decisão de investimentos&comma; que impacta nos custos do frete por conta do alto valor do seguro e a necessidade de escolta&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Essa é uma questão nacional que tem a ver com o mercado ilegal&comma; como no roubo de carga&comma; na receptação&comma; na pirataria&comma; no contrabando&period; Por isso entendemos que as ações efetivas de combate a esse mercado ilegal virão da integração entre União&comma; estados e municípios no combate a esses diferentes elos”&comma; afirmou o gerente&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Setores<&sol;h2>&NewLine;<p><strong>O Panorama dos Investimentos destaca a importância do setor de energia&comma; que concentra R&dollar; 215&comma;7 bilhões em investimentos em andamento&comma; correspondentes a 65&comma;8&percnt; do total mapeado&period; Nesse contexto&comma; o segmento de petróleo e gás natural está em evidência&comma; com aportes relevantes de empresas como Petrobras&comma; Shell e Equinor voltados à exploração e produção&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Em infraestrutura&comma;<strong> as concessões deverão trazer cerca de R&dollar; 41 bilhões em aportes ao longo do período<&sol;strong>&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Destaca-se o início das obras de melhoria nas concessões rodoviárias mais recentes&comma; como os projetos Rio–SP&comma; que inclui a Presidente Dutra &lpar;BR-116&rpar; e a Rio–Santos &lpar;BR-101&rpar;&semi; o Rio–Valadares&comma; que contempla as BR-116&comma; BR-465 &lpar;antiga Rio–São Paulo&rpar; e BR-493 &lpar;Arco Metropolitano&rpar;&semi; além da nova concessão da BR-040 &lpar;Rio – Juiz de Fora&rpar;”&comma; diz a Firjan&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No âmbito do projeto Rio–SP&comma; são destaques as intervenções na Serra das Araras&comma; com a implantação de um novo traçado para a pista de subida&comma; obra fundamental para ampliar a segurança viária e garantir maior fluidez ao transporte de cargas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Vale destacar&comma; ainda&comma; a renovação da concessão ferroviária da Malha Sudeste&comma; operada pela MRS Logística&comma; os investimentos no novo terminal de minério de ferro no Porto de Itaguaí&comma; nos terminais do Porto do Rio de Janeiro e a segunda fase do anel viário de Campo Grande”&comma; diz o relatório&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Quanto à indústria de transformação&comma; os investimentos somam cerca de R&dollar; 25&comma;6 bilhões<&sol;strong>&comma; com destaque para o Programa de Desenvolvimento de Submarinos da Marinha do Brasil &lpar;Prosub&rpar;&comma; que compreende a construção de complexo industrial&comma; produção de quatro submarinos convencionais e um de propulsão nuclear&comma; consistindo no maior projeto nacional da indústria de defesa&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Até o momento&comma; três submarinos convencionais já foram incorporados à frota da Marinha&colon; Riachuelo&comma; Humaitá e Tonelero&period; O quarto submarino convencional&comma; o Almirante Karam &lpar;antigo Angostura&rpar;&comma; foi lançado à água em novembro de 2025&period; Já o lançamento do primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear&comma; o Álvaro Alberto&comma; está previsto para 2034&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Em desenvolvimento urbano&comma; os investimentos somam cerca de R&dollar; 20&comma;3 bilhões<&sol;strong>&comma; sobressaindo os aportes a serem realizados pelas concessionárias na área de saneamento&comma; com a meta de universalizar os serviços de abastecimento de água e esgotamento sanitário em 49 municípios fluminenses ao longo de 12 anos&period;<&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada --><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada -->&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;agenciabrasil&period;ebc&period;com&period;br&sol;economia&sol;noticia&sol;2026-03&sol;firjan-estima-mais-de-r-500-bi-em-investimentos-no-rio-ate-2028">Fonte&colon; 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Redação

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