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BR-381, conhecida como ‘Rodovia da Morte’, será repassada para a iniciativa privada

<p><&sol;p>&NewLine;<p>4UM apresentou a proposta vencedora que representa um desconto de 0&comma;94&percnt; em relação à tarifa básica de pedágio<&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;image"><span class&equals;"image&lowbar;fonte">LUIS MOURA&sol;WPP&sol;ESTADÃO CONTEÚDO<&sol;span><picture><source media&equals;"&lpar;max-width&colon; 799px&rpar;" srcset&equals;"https&colon;&sol;&sol;jpimg&period;com&period;br&sol;uploads&sol;2018&sol;01&sol;fernão-ae&period;jpg"><source media&equals;"&lpar;min-width&colon; 800px&rpar;" srcset&equals;"https&colon;&sol;&sol;jpimg&period;com&period;br&sol;uploads&sol;2018&sol;01&sol;fernão-ae&period;jpg"><br &sol;>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;source><&sol;source><&sol;picture><span class&equals;"image&lowbar;credits">BR-381<br &sol;><&sol;span><&sol;div>&NewLine;<p>Após três tentativas mal sucedidas&comma; a <strong>BR-381<&sol;strong>&comma; conhecida como &OpenCurlyDoubleQuote;Rodovia da Morte”&comma; enfim será repassada para a iniciativa privada&period; A gestora <strong>4UM<&sol;strong> arrematou a concessão do trecho entre <strong>Governador Valadares<&sol;strong> e <strong>Belo Horizonte<&sol;strong> &lpar;MG&rpar; em leilão promovido na sede da B3 em São Paulo nesta quinta-feira &lpar;29&rpar;&period; A estreante em certames rodoviários apresentou a proposta vencedora que representa um desconto de 0&comma;94&percnt; em relação à tarifa básica de pedágio&period; Para a pista simples&comma; o valor base era de R&dollar; R&dollar; 0&comma;18380&sol;km e para a pista dupla&comma; R&dollar; 0&comma;25732&sol;km&period; A concessão contempla um trecho de cerca de 300 quilômetros da rodovia mineira&comma; ligando Belo Horizonte a Governador Valadares&period; O contrato de 30 anos prevê cerca de R&dollar; 9 bilhões em investimentos&comma; incluindo opex e capex&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"cta-model cta-model2" name&equals;"model2">&NewLine;<div class&equals;"cta-container-general">&NewLine;<div class&equals;"cta-container-model2">&NewLine;<div class&equals;"container-image-text">&NewLine;<div class&equals;"container-img">&NewLine; <img id&equals;"cta-image" editable&equals;"true" name&equals;"Imagem&colon;" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s&period;jpimg&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;plugins&sol;CTA-posts-selector&sol;assets&sol;images&sol;cta&lowbar;logo&lowbar;jp&lowbar;geral&period;png" alt&equals;"cta&lowbar;logo&lowbar;jp"&sol;>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p>&NewLine; <span id&equals;"cta-text" editable&equals;"true" name&equals;"Conteúdo&colon;">Siga o canal da Jovem Pan News e receba as principais notícias no seu WhatsApp&excl;<&sol;span>&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Deste montante&comma; R&dollar; 5&comma;6 bilhões serão em investimentos e R&dollar; 3&comma;7 bilhões para despesas operacionais&period; A vitória no leilão desta quinta marca a estreia da 4UM&comma; gestora de recursos com mais de R&dollar; 7 bilhões sob gestão&comma; no setor de infraestrutura&period; A administradora&comma; sediada em Curitiba &lpar;PR&rpar;&comma; concluiu no mês de agosto a estruturação de um fundo de investimento em participações para atuar nos próximos leilões de rodovias&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Entre os cotistas do 4UM FIP-IE I&comma; estão as famílias Malucelli&comma; Salazar&comma; Federmann e Backheuser&comma; acionistas das empresas MLC&comma; Aterpa&comma; Senpar e Carioca Engenharia&period; Com 30 anos de trajetória e R&dollar; 60 bilhões em ativos sob gestão&comma; a Opportunity também participou pela primeira vez de um leilão rodoviário&period; A gestora independente de renda variável ofereceu um desconto de 0&comma;10&percnt; em relação à tarifa básica&period; Com duas propostas válidas&comma; a disputa foi à viva-voz&period; Contudo&comma; a Opportunity não teve interesse em participar desta etapa&comma; consagrando a 4UM como vencedora&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O projeto passou por aprimoramentos desde o final de 2023&comma; quando ocorreu a última tentativa frustrada de leiloar o ativo&period; No entanto&comma; a estreante 4UM ainda deve encontrar desafios&period; A BR-381 foi considerada a sexta rodovia mais perigosa do País em número de acidentes e mortes&comma; segundo levantamento da Confederação Nacional do Transporte &lpar;CNT&rpar; divulgado no ano passado&period; O interesse de entrantes deve ser tendência na &OpenCurlyDoubleQuote;maratona” de leilões de rodovias federais previstas até o final do ano&period; A agenda inclui oito certames nos próximos meses&comma; incluindo o desta quinta-feira&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&ast;Com informações do Estadão Conteúdo<&sol;em><em><br &sol;><&sol;em><em>Publicado por Fernando Keller<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p><script>&NewLine; &excl;function&lpar;f&comma;b&comma;e&comma;v&comma;n&comma;t&comma;s&rpar;&NewLine; &lbrace;if&lpar;f&period;fbq&rpar;return&semi;n&equals;f&period;fbq&equals;function&lpar;&rpar;&lbrace;n&period;callMethod&quest;&NewLine; n&period;callMethod&period;apply&lpar;n&comma;arguments&rpar;&colon;n&period;queue&period;push&lpar;arguments&rpar;&rcub;&semi;&NewLine; 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Redação

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