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BNDES concede crédito de R$ 6,4 bi para melhoria de rodovias no Paraná

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;4 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p>O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social &lpar;BNDES&rpar; e a concessionária EPR Litoral Pioneiro assinaram&comma; nesta quarta-feira &lpar;29&rpar;&comma; contrato de financiamento de R&dollar; 6&comma;38 bilhões para investimentos em rodovias no Paraná&period; O ato ocorreu em cerimônia no Palácio do Planalto com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O projeto integra o Novo Programa de Aceleração do Crescimento &lpar;PAC&rpar;&period; São R&dollar; 829 milhões em financiamento direto do BNDES e R&dollar; 5&comma;55 bilhões em emissão de debêntures&comma; que são títulos de crédito de renda fixa emitidos pelo banco com o objetivo de captar recursos no mercado financeiro&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O presidente do BNDES&comma; Aloizio Mercadante&comma; destacou que o banco financiou 85&percnt; de todos os investimentos em estradas do Brasil&comma; principal modal logístico do país&period; Segundo ele&comma; em 2024&comma; foram aprovados R&dollar; 23 bilhões para o transporte rodoviário&comma; volume recorde nos 72 anos do banco&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Não há financiamento de longo prazo para essa infraestrutura tão desafiadora&comma; é um problema central de produtividade&comma; de eficiência&comma; de redução de gases de efeito estufa&comma; de redução do custo de manutenção da frota dos caminhões&comma; dos equipamentos&comma; automóveis&comma; se a gente não melhorar essa infraestrutura”&comma; disse na cerimônia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O ministro dos Transportes&comma; Renan Filho&comma; também comentou sobre o volume de investimentos privados no país&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Já leiloamos quatro &lbrack;lotes&rsqb; e&comma; esse ano&comma; nós faremos os dois últimos leilões do estado do Paraná&period; O estado&comma; com isso&comma; vai captar o maior volume de investimento para o desenvolvimento de rodovias da sua história&colon; R&dollar; 60 bilhões serão investidos para modernizar a infraestrutura&comma; garantir mais segurança para as pessoas&period; O Brasil está na mínima de desemprego porque está na máxima de investimento privado”&comma; disse&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Rodovia precisa de investimentos vultosos para garantir fluxo&comma; velocidade média superior e por consequência mais capacidade de exportação&period; Então&comma; esses investimentos eles vão ajudar muito a capacidade do Paraná exportar sua própria produção e a produção de estados vizinhos”&comma; acrescentou&period;<br &sol;> <&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"dnd-widget-wrapper context-cheio&lowbar;8colunas type-image">&NewLine;<div class&equals;"dnd-atom-rendered"><&excl;-- scald&equals;412333&colon;cheio&lowbar;8colunas --><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- END scald&equals;412333 --><&sol;div>&NewLine;<p><h6 class&equals;"meta"><&excl;--copyright&equals;412333-->Presidente Luiz Inácio Lula da Silva em cerimônia de anúncio do financiamento do BNDES à concessionária EPR Litoral Pioneiro&comma; no Palácio do Planalto &&num;8211&semi; <strong>Marcelo Camargo&sol;Agência Brasil<&sol;strong><&excl;--END copyright&equals;412333--><br type&equals;"&lowbar;moz"&sol;><br &sol;>&NewLine;<&sol;h6>&NewLine;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<h2>Obras<&sol;h2>&NewLine;<p>Com os novos recursos&comma; a EPR Litoral Pioneiro vai duplicar 350 quilômetros de rodovias federais e estaduais&comma; além de construir 138 quilômetros de faixas adicionais e 73 quilômetros de vias marginais&period; Também será criado um acesso ao Porto do Paranaguá&comma; importante via de escoamento da produção agrícola do centro-sul do país&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Nos 30 anos de concessão à EPR Litoral Pioneiro&comma; os investimentos estão estimados em R&dollar; 16 bilhões&comma; sendo R&dollar; 10&comma;5 bilhões em expansão e melhorias e R&dollar; 5&comma;5 bilhões em manutenção das estradas&period; O segmento inclui&comma; além das federais BR-153&comma; BR-277 e BR-369&comma; diversos trechos de rodovias estaduais e atende 27 cidades paranaenses&comma; incluindo a capital Curitiba&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A malha concedida conta com quatro praças de pedágio em operação e outras duas em implantação&period; A tarifa de pedágio média&comma; segundo comunicado da Presidência&comma; é 31&percnt; inferior em relação à praticada nas concessões anteriores&period;<&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada --><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada -->&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;agenciabrasil&period;ebc&period;com&period;br&sol;economia&sol;noticia&sol;2025-01&sol;bndes-concede-credito-de-r-64-bi-para-melhoria-de-rodovias-no-parana">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;

Redação

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