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Tarifa zero no transporte poderia ser novo Bolsa Família, diz estudo

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p><strong>A implementação da gratuidade no transporte público nas 27 capitais brasileiras representaria uma injeção de R&dollar; 60&comma;3 bilhões anuais na economia do país e poderia ter um efeito semelhante ao do Bolsa Família&period; <&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Essa é a principal conclusão de um estudo divulgado&comma; nesta terça &lpar;5&rpar;&comma; por pesquisadores da Universidade de Brasília &lpar;UnB&rpar; e da Universidade Federal do Rio de Janeiro &lpar;UFRJ&rpar;&period; <&sol;p>&NewLine;<p><a rel&equals;"nofollow" target&equals;"&lowbar;blank" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;tarifazero&period;unb&period;br&sol;pesquisas&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Clique aqui e confira a íntegra da pesquisa<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Intitulada <em>A Tarifa Zero no Transporte Público como Política de Distribuição de Renda<&sol;em>&comma; a pesquisa foi coordenada pelo professor Thiago Trindade&comma; do Instituto de Ciência Política da UnB&comma; e defende que essa seria uma ação que poderia ajudar a combater desigualdades raciais&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O estudo foi financiado pela Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero no Congresso Nacional&comma; e conta com o apoio da Fundação Rosa Luxemburgo&period;  <&sol;p>&NewLine;<h2>Liquidez imediata<&sol;h2>&NewLine;<p>Essa gratuidade estaria relacionada ao transporte metropolitano de ônibus e trilhos&period; Os pesquisadores utilizaram dados da Pesquisa Nacional de Mobilidade&comma; de 2024&comma; e de indicadores das operadoras de ônibus e sistemas metroferroviários&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O estudo descontou 24&comma;38&percnt; das isenções e gratuidades que já existem hoje – como idosos&comma; estudantes e pessoas com deficiências&period; Isso representa cerca de R&dollar; 14&comma;7 bilhões&comma; que já circulam na economia&period; Por isso&comma; segundo os pesquisadores&comma; a injeção real seria de R&dollar; 45&comma;6 bilhões&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Estamos falando de uma injeção de liquidez imediata no bolso das famílias brasileiras&period; Ao converter o gasto compulsório com passagens em renda disponível&comma; o Estado promove um estímulo econômico que volta para a sociedade na forma de consumo e arrecadação de impostos sobre produtos&&num;8221&semi;&comma; explica o professor Thiago Trindade&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Salário indireto<&sol;h2>&NewLine;<p>Os pesquisadores defendem que&comma; no atual cenário&comma; a tarifa zero pode ter um papel tão relevante para o Brasil quanto o Programa Bolsa Família teve há duas décadas&comma; já que poderia representar um &&num;8220&semi;salário indireto&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Isso porque a gratuidade beneficiaria mais as camadas vulneráveis&comma; a população negra e os moradores de periferias&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo o estudo&comma; a gratuidade poderia ser tratada como um direito social&comma; nos moldes do SUS ou da Educação Pública&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;A implementação da tarifa zero em escala nacional reforçaria o protagonismo do Brasil na vanguarda das experiências globais de redução de desigualdades e aprofundamento democrático&period;&&num;8221&semi; <&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<h2>Financiamento<&sol;h2>&NewLine;<p>As possibilidades para o financiamento de uma política nacional de transporte gratuito poderiam incluir&comma; segundo argumentaram professores da UnB&comma; no ano passado&comma; a substituição do sistema de vale-transporte por um outro tipo de financiamento inicialmente de empresas privadas e públicas que tenham a partir de dez funcionários&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A estimativa do grupo de pesquisa é de que  81&comma;5&percnt; dos estabelecimentos estariam isentos da contribuição&period; &OpenCurlyDoubleQuote;A gente tem como fazer um programa de tarifa zero sem onerar o orçamento da União”&comma; diz Trindade&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Clique aqui e leia mais sobre possibilidade de financiamento&period;<&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada --><&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;-- Relacionada -->&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;agenciabrasil&period;ebc&period;com&period;br&sol;economia&sol;noticia&sol;2026-05&sol;tarifa-zero-no-transporte-poderia-ser-novo-bolsa-familia-diz-estudo">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;

Redação

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