Salvador amplia testes com ônibus elétricos em linhas do sistema convencional e BRT – Secretaria de Comunicação

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;3 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><&sol;figure>&NewLine;<p><em>Foto e texto&colon; Ascom&sol;Semob<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>Dois novos ônibus 100&percnt; elétricos começam a circular em Salvador a partir da próxima segunda-feira &lpar;26&rpar;&period; Os veículos irão operar de forma experimental nas linhas 0137 – Lapa x Barra Avenida e 1347 – Estação Pirajá x Pituba&comma; do sistema de transporte coletivo por ônibus e na B1 – Rodoviária x Pituba&comma; do BRT Salvador&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A iniciativa busca avaliar o desempenho dos coletivos elétricos tanto no transporte convencional quanto no BRT&period; Além disso&comma; os dados coletados na avaliação serão utilizados para embasar os estudos que vêm sendo conduzidos sobre a operação de crédito da Prefeitura de Salvador com o Banco Mundial para aquisição de frota elétrica&period; A transação vai permitir a compra de aproximadamente 100 ônibus movidos à eletricidade&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Atualmente&comma; Salvador já conta com oito ônibus movidos à eletricidade&period; Os dois novos modelos foram cedidos pelas montadoras Ankai e Tevx Higer e vão operar durante 30 dias&period; Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade &lpar;Semob&rpar;&comma; a proposta é fortalecer a política de sustentabilidade e modernização da frota&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Esse é mais um passo no compromisso da cidade com a mobilidade sustentável&period; Os testes nos permitem entender o comportamento desses veículos em serviço&comma; avaliar consumo&comma; desempenho e custos operacionais”&comma; explicou o secretário da Semob&comma; Pablo Souza&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Benefícios – Os veículos oferecem uma série de diferenciais&period; O articulado da Tevx Higer tem 18&comma;7 metros de comprimento&comma; capacidade para até 130 passageiros&comma; piso baixo e acessibilidade total&comma; além de ar-condicionado e portas USB para recarga de dispositivos&period; Já o modelo da Ankai&comma; tem 12 metros e comporta até 83 passageiros&comma; mantendo os mesmos padrões de conforto e acessibilidade&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Os ônibus estarão identificados com uma plotagem especial e farão parte da operação regular das linhas durante o período de testes&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Queremos cada vez mais investir em soluções que tragam benefícios tanto para o meio ambiente quanto para os usuários&period; Esses testes vão nos ajudar a planejar a ampliação da frota elétrica no transporte público de Salvador”&comma; reforçou Souza&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;comunicacao&period;salvador&period;ba&period;gov&period;br&sol;salvador-amplia-testes-com-onibus-eletricos-em-linhas-do-sistema-convencional-e-brt&sol;">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;