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<p>XPeng planeja iniciar operações de seus robotáxis no 2º semestre desde ano e alcançar autonomia total dos veículos em 2027</p>
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<p>A <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.xpeng.com/" target="_blank" rel="noopener">XPeng</a> anunciou na 2ª feira (18.mai.2026) o início de sua produção em massa de sua linha de táxis autônomos –também conhecidos como robotáxis. É a 1ª montadora chinesa a começar uma linha de montagem em larga escala para veículos com direção autônoma de nível 4 –quando o carro assume totalmente a condução sem a necessidade de intervenção humana– desenvolvido inteiramente com tecnologias chinesas.</p>
<p>O anúncio acontece menos de 1 mês depois que o dono da <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.tesla.com/en_sg" target="_blank" rel="noopener">Tesla</a>, Elon Musk, confirmou em seu perfil no <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://x.com/elonmusk/status/2047574971774611553"><em>X</em></a> o início da produção de seu próprio robotáxi, o Cybercab. Esse movimento demonstra como o desenvolvimento de veículos autônomos é uma aposta das montadoras e que já há uma corrida para quem lançará os primeiros modelos ao público.</p>
<p>A XPeng planeja iniciar as operações de seus robôtaxis no 2º semestre deste ano. A expectativa é que os veículos alcancem autonomia total –sem a presença de um responsável pela segurança– até o início de 2027.</p>
<p>A XPeng utiliza chips de IA (inteligência artificial) –produzidos por conta própria– e softwares de navegação para alcançar uma direção autônoma segura e eficiente. A montadora fez uma parceria com a Amap, aplicativo de mapas similar ao Google Maps, para coletar dados de trânsito e das ruas para acelerar a evolução de seu modelo de IA, os chamados chips Turing.</p>
<p>Mesmo com os veículos prontos e com uma direção autônoma segura, os táxis ainda não poderão circular livremente pelas ruas. Isso porque o governo chinês ainda trabalha em uma regulamentação para permitir a circulação desses veículos sem motoristas. Por enquanto carros com direção autônoma de nível 4 só são permitidos para testes em zonas piloto.</p>
<p>Até o momento, o governo chinês desenvolve uma série de novas diretrizes para regulamentar esse tipo de veículo, que devem entrar em vigor em todo o país em 1º de julho de 2027. Ainda não é uma certeza de que carros autônomos sem motorista estarão autorizados a operar livremente.</p>
<p>Mesmo sem a regulamentação, as empresas chinesas já aceleram seus projetos de veículos autônomos para estarem prontas a esse novo mercado. O banco suíço <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.google.com/aclk?sa=L&;ai=DChsSEwjfkvPNzMmUAxVRG4MDHbavIo0YACICCAEQABoCc2Y&;ae=2&;aspm=1&;co=1&;ase=2&;gclid=CjwKCAjwt7XQBhBkEiwAtStpp5yZPyPn-JIXd4zxbHJpqOKnhsY7FVPdp2df9bJXHgYkeb1a13IT2hoCEeUQAvD_BwE&;cid=CAASWuRoXU5n4MSys6SsguMsZ8BXn14Z0eUAEOvbuN8cz1vjY0QHVUNQ2zT2qEImRVbzuGV9V7Mmow0Vf-f_3zNM_z68CHDo0YtHHbfbbsMbIDRCdtkR7lH4lliqQg&;cce=2&;category=acrcp_v1_35&;sig=AOD64_0BLhpUAi1TwJB5nFYsbgGEyTAdag&;q&;nis=4&;adurl&;ved=2ahUKEwjs0evNzMmUAxVA7jgGHXeiHcsQ0Qx6BAgWEAE" target="_blank" rel="noopener">UBS</a> estima que cerca de 300 mil táxis autônomos estarão operando nas 4 principais cidades chinesas (Pequim, Xangai, Cantão e Shenzhen) até 2030.</p>
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		</script></p>
<p><a href="https://www.poder360.com.br/poder-china/montadora-chinesa-inicia-producao-em-massa-de-taxis-autonomos/">Fonte: Clique aqui</a></p>


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