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Leilão de “Rodovia da Morte“, na quinta-feira (29), recebe duas propostas

<p><&sol;p>&NewLine;<div >&NewLine;<p>A concessão da BR-381 em Minas Gerais&comma; conhecida como &OpenCurlyDoubleQuote;Rodovia da Morte” pelo alto índice de acidentes fatais&comma; finalmente sairá do papel&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dois grupos entregaram propostas&comma; na sede da B3&comma; para o leilão desta quinta-feira &lpar;29&rpar;&period; A apresentação de ofertas foi recebida com alívio pelo governo porque duas tentativas anteriores de conceder a rodovia haviam falhado recentemente&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Com um traçado sinuoso e tráfego intenso de veículos pesados&comma; a BR-381 tem sua duplicação prometida desde a década de 1990&period;<&sol;p>&NewLine;<aside class&equals;"read-too read-too--with-img">&NewLine;<h2 class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;title'&gt&semi;Leia Mais&lt&semi;&sol;h2&gt&semi; &lt&semi;ul class&equals;" read-too&lowbar;&lowbar;list&equals;""> <&sol;h2>&NewLine;<li class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;list-item"> <picture class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;picture"> <&sol;picture>&NewLine;<h3 class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;post-title">Morgan Stanley eleva ações da Petrobras para &&num;8220&semi;compra&&num;8221&semi;&semi; ações sobem mais de 6&percnt;<&sol;h3>&NewLine;<&sol;li>&NewLine;<li class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;list-item"> <picture class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;picture"> <img class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;img" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;cnnbrasil&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;sites&sol;12&sol;2023&sol;05&sol;gabriel&lowbar;galipolo&lowbar;01&period;jpg&quest;w&equals;200" alt&equals;"Há uma &OpenCurlyDoubleQuote;ausência de sincronia” nas expectativas de mercado para economia brasileira&comma; diz Galípolo" title&equals;"Há uma &OpenCurlyDoubleQuote;ausência de sincronia” nas expectativas de mercado para economia brasileira&comma; diz Galípolo'" loading&equals;"lazy"&sol;> <&sol;picture>&NewLine;<h3 class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;post-title">Há uma &OpenCurlyDoubleQuote;ausência de sincronia” nas expectativas de mercado para economia brasileira&comma; diz Galípolo<&sol;h3>&NewLine;<&sol;li>&NewLine;<li class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;list-item"> <picture class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;picture"> <img class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;img" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;cnnbrasil&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;sites&sol;12&sol;2021&sol;06&sol;562&lowbar;41F6387A9DDD47C9-22&period;jpg&quest;w&equals;200" alt&equals;"Dados sobre o emprego formal em julho virão &quot&semi;fortes&quot&semi;&comma; diz ministro do Trabalho" title&equals;"Dados sobre o emprego formal em julho virão &quot&semi;fortes&quot&semi;&comma; diz ministro do Trabalho'" loading&equals;"lazy"&sol;> <&sol;picture>&NewLine;<h3 class&equals;"read-too&lowbar;&lowbar;post-title">Dados sobre o emprego formal em julho virão &&num;8220&semi;fortes&&num;8221&semi;&comma; diz ministro do Trabalho<&sol;h3>&NewLine;<&sol;li>&NewLine;<&sol;aside>&NewLine;<p>O trecho de 304 quilômetros que está sendo concedido à iniciativa privada&comma; entre Belo Horizonte e Governador Valadares&comma; compreende o Vale do Aço — onde estão localizadas grandes usinas siderúrgicas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Os governos de Jair Bolsonaro &lpar;PL&rpar; e Luiz Inácio Lula da Silva &lpar;PT&rpar; tentaram leiloar a estrada para a iniciativa privada&comma; com diferentes modelagens&comma; mas não apareceram empresas interessadas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Os investidores alegaram riscos de engenharia e incertezas sobre o retorno financeiro da concessão&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Desta vez&comma; segundo relatos feitos à CNN&comma; houve a apresentação de duas propostas&period; O prazo para a entrega de envelopes era até meio-dia desta segunda-feira &lpar;26&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Não há divulgação oficial sobre o surgimento de interessados&period; A CNN apurou&comma; no entanto&comma; que uma oferta foi feita por um consórcio de empreiteiras lideradas por Aterpa e JMalucelli&period; Outra envolve o Grupo Opportunity e a operadora Monte Rodovias&comma; que atua na região Nordeste&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Na nova versão do projeto&comma; o investimento da futura concessionária será de R&dollar; 9 bilhões ao longo dos 30 anos de contrato&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Houve mudanças na taxa interna de retorno e trechos próximos a Belo Horizonte&comma; que requerem desapropriações e remoção de moradias irregulares&comma; passaram para a responsabilidade do poder público e não mais da concessionária&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Serão 134 quilômetros de duplicações &lpar;entre obras remanescentes e novos trechos&rpar;&comma; 83 quilômetros de faixas adicionais&comma; quase 10 quilômetros de marginais&comma; 20 passarelas e 15 passagens de fauna&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;cnnbrasil&period;com&period;br&sol;economia&sol;macroeconomia&sol;leilao-de-rodovia-da-morte-na-quinta-feira-29-recebe-duas-propostas&sol;">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;

Redação

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