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Governo renova benefício que favorece BYD e Anfavea critica decisão; entenda

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;4 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p>O governo federal renovou nesta última terça-feira &lpar;23&rpar; benefícios para a importação de veículos eletrificados pré-montados&comma; uma medida que favorece empresas como a chinesa BYB e provocou protestos da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores &lpar;Anfavea&rpar;&comma; que aponta impactos negativos sobre a produção local&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior &lpar;Gecex&rpar; aprovou a manutenção do cronograma de elevação das tarifas de importação para veículos elétricos e híbridos&comma; mas estabeleceu cotas adicionais de importação com alíquota zero para os eletrificados por um prazo de seis meses a partir de julho do ano que vem&period; Veja aqui o comunicado&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A tarifa para a importação de veículos eletrificados montados e semidesmontados &lpar;SKD&rpar; irá a 35&percnt; a partir de julho&comma; enquanto a alíquota para veículos desmontados &lpar;CKD&rpar; aumentará de 14&percnt; para 35&percnt;&comma; a partir de janeiro de 2027&period;<&sol;p>&NewLine;<p>As cotas adicionais para importação com tarifa zero serão de US&dollar; 463 milhões — mesmo patamar que vigorou até janeiro deste ano&comma; segundo o Gecex — e valerão para veículos CKD e SKD&comma; que permitem a montagem final no Brasil&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A decisão não inclui veículos eletrificados totalmente montados&comma; que seguem sujeitos às regras de tributação estabelecidas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;A medida converge com outras iniciativas do governo voltadas à renovação da frota e ao fortalecimento da inovação e da descarbonização no ecossistema automotivo brasileiro&comma; com veículos mais sustentáveis&comma; que contribuem para a redução das emissões de CO2”&comma; disse o Gecex em nota&period;<&sol;p>&NewLine;<h3>Protestos<&sol;h3>&NewLine;<p>Em comunicado&comma; a Anfavea disse que &OpenCurlyDoubleQuote;lamenta e vê com grande preocupação” a decisão&period; Segundo a associação&comma; manifestações de sindicatos&comma; entidades empresariais e representantes da indústria apontaram impactos negativos sobre a produção local&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;As cotas para importação de kits de veículos elétricos terminaram em fevereiro de 2026&comma; conforme definido no ano passado pelo governo após longo debate com o setor produtivo&period; Agora&comma; a mudança ocorre em detrimento do interesse de empresas e de milhares de trabalhadores espalhados por nove Estados do país”&comma; afirma a Anfavea&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Ao prolongar benefícios que haviam sido criados como temporários&comma; o governo coloca em xeque a confiança de empresas que ajustaram seus planos de investimento contando com as regras pactuadas”&comma; acrescentou&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Federação das Indústrias do Estado de São Paulo &lpar;Fiesp&rpar; também criticou&comma; dizendo que a decisão prejudica a indústria que investe no Brasil&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Ao alterar de surpresa as regras do jogo&comma; o governo federal viola a segurança jurídica&comma; sabota a previsibilidade regulatória e penaliza toda a cadeia automotiva brasileira&comma; que planejou e executou investimentos confiando na estabilidade das decisões&comma; para gerar empregos e inovação dentro do país”&comma; afirmou a Fiesp&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;acessepolitica&period;com&period;br&sol;noticia&sol;177805&sol;governo-renova-beneficio-que-favorece-byd-e-anfavea-critica-decisao-entenda">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;

Redação

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