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Governo de SP autoriza crédito de R$ 2,6 bilhões para túnel Santos-Guarujá

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<p>Valor foi liberado por decreto e será destinado à Secretaria de Parcerias em Investimentos<&sol;p>&NewLine;<div wp&lowbar;automatic&lowbar;>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;image"><span class&equals;"image&lowbar;fonte">Divulgação &sol; Governo de SP<&sol;span><picture><source media&equals;"&lpar;max-width&colon; 799px&rpar;" srcset&equals;"https&colon;&sol;&sol;jpimg&period;com&period;br&sol;uploads&sol;2026&sol;03&sol;design-sem-nome-62-345x207&period;png"><source media&equals;"&lpar;min-width&colon; 800px&rpar;" srcset&equals;"https&colon;&sol;&sol;jpimg&period;com&period;br&sol;uploads&sol;2026&sol;03&sol;design-sem-nome-62-750x450&period;png"><&sol;source><&sol;source><&sol;picture><span class&equals;"image&lowbar;credits">Governo de SP autoriza crédito de R&dollar; 2&comma;6 bilhões para túnel Santos-Guarujá<br &sol;><&sol;span><&sol;div>&NewLine;<p><&quest;xml encoding&equals;"UTF-8"&quest;&quest;&quest;><&sol;p>&NewLine;<p>O governo de São Paulo autorizou a abertura de um <strong>crédito de R&dollar; 2&comma;6 bilhões<&sol;strong> para a Secretaria de Parcerias em Investimentos&comma; por meio de decreto publicado no Diário Oficial do Estado na sexta-feira &lpar;20&rpar;&period; O recurso será destinado ao <strong>projeto do túnel entre Santos e Guarujá<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A medida permite o uso do valor no orçamento estadual para <strong>despesas de capital ligadas ao projeto<&sol;strong>&period; O crédito foi aberto por meio de decreto assinado pelo governador Tarcísio de Freitas &lpar;Republicanos&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo o governo&comma; o recurso garante o <strong>andamento do projeto do túnel<&sol;strong>&comma; que prevê a <strong>ligação entre os dois municípios<&sol;strong> da Baixada Santista&period; A obra é estruturada por meio de parceria entre <strong>poder público <&sol;strong>e<strong> iniciativa privada<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O projeto prevê uma travessia com cerca de <strong>1&comma;5 km de extensão<&sol;strong>&comma; com <strong>parte submersa<&sol;strong>&comma; e tem como objetivo <strong>reduzir o tempo de deslocamento entre as cidades<&sol;strong> e <strong>apoiar o fluxo de cargas<&sol;strong> na região do Porto de Santos&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Previsão de entrega para 2031<&sol;h2>&NewLine;<div id&equals;"attachment&lowbar;1972351" style&equals;"width&colon; 760px" class&equals;"wp-caption alignnone" wp&lowbar;automatic&lowbar;>&NewLine;<p id&equals;"caption-attachment-1972351" class&equals;"wp-caption-text">Túnel Santos-Guarujá tem previsão de entrega para 2031<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>O governo paulista <strong>confirmou a assinatura<&sol;strong>&comma; em janeiro&comma; de um contrato de Parceria Público-Privada &lpar;PPP&rpar; com o grupo português Mota-Engil&comma; para a construção do Túnel Santos-Guarujá&period; Nele&comma; estão previstas a <strong>entrega da obra até 2031<&sol;strong> e uma <strong>concessão de operações de 30 anos<&sol;strong>&period; O valor estimado é de <strong>R&dollar; 7 bilhões<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A ligação entre as cidades é feita hoje por <strong>balsas<&sol;strong> e por uma <strong>rodovia local<&sol;strong>&comma; com trajeto de 40 quilômetros de distância&period; Com a nova estrutura&comma; o tempo de trajeto cai dos atuais 30 minutos &lpar;balsa&rpar; a uma hora &lpar;rodovia&rpar; para cerca de <strong>5 minutos<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo o governo&comma; a licença ambiental prévia <strong>já foi emitida<&sol;strong> pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo &lpar;Cetesb&rpar;&comma; que atesta a viabilidade e autoriza o avanço das próximas etapas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A análise considerou aspectos como impactos sobre manguezais&comma; fauna&comma; flora&comma; ruído e desapropriações&comma; e estabeleceu condicionantes&period; A região é crítica&comma; com comunidades precárias em parte do estuário e morros do entorno&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&ast;Com informações da Agência Brasil<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;jovempan&period;com&period;br&sol;noticias&sol;brasil&sol;governo-de-sp-autoriza-credito-de-r-26-bilhoes-para-tunel-santos-guaruja&period;html">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;

Redação

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