Cratera na Marginal Tietê deve ser resolvida apenas em 2026

<p><&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"post-2049422">&NewLine;<h3 class&equals;"post-description"&sol;>&NewLine;<p>Sabesp alega que a obra é complexa e envolve múltiplas etapas de reconstrução e segurança viária<&sol;p>&NewLine;<p> <&excl;--&sol;meta--><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"context" wp&lowbar;automatic&lowbar;>&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;image"><span class&equals;"image&lowbar;fonte">ALEXANDRE SERPA&sol;ATO PRESS&sol;ESTADÃO CONTEÚDO<&sol;span><picture><source media&equals;"&lpar;max-width&colon; 799px&rpar;" srcset&equals;"https&colon;&sol;&sol;jpimg&period;com&period;br&sol;uploads&sol;2025&sol;05&sol;ato20250511029-311x207&period;jpg"><source media&equals;"&lpar;min-width&colon; 800px&rpar;" srcset&equals;"https&colon;&sol;&sol;jpimg&period;com&period;br&sol;uploads&sol;2025&sol;05&sol;ato20250511029-676x450&period;jpg"><&sol;source><&sol;source><&sol;picture><span class&equals;"image&lowbar;credits">A cratera surgiu em 10 de abril&comma; e uma tentativa de reparo foi feita&comma; mas o asfalto voltou a ceder em 11 de maio<br &sol;><&sol;span><&sol;div>&NewLine;<p><&quest;xml encoding&equals;"UTF-8"&quest;&quest;&quest;&quest;><&sol;p>&NewLine;<p>A <strong>Sabesp <&sol;strong>anunciou na última segunda-feira &lpar;1&rpar; um novo prazo para a conclusão das obras na cratera que se abriu na Marginal Tietê&comma; em<strong> São Paulo<&sol;strong>&period; A previsão é que os trabalhos sejam finalizados em março de 2026&comma; quase um ano após o incidente inicial&period; A cratera surgiu em 10 de abril&comma; e uma tentativa de reparo foi feita&comma; mas o asfalto voltou a ceder em 11 de maio&period; Desde então&comma; a área permanece em obras&comma; exigindo desvios no trânsito local&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A complexidade da obra é um dos fatores que contribuem para a demora&period; Os trabalhadores operam a mais de 15 metros de profundidade&comma; em uma área onde passa um túnel que transporta dejetos de diversos bairros da capital paulista para a estação de tratamento em <strong>Barueri<&sol;strong>&period; O vazamento de esgoto entre o interceptor e a pista da Marginal foi a causa do desmoronamento&period; A Sabesp informou que os funcionários trabalham a mais de 18 metros de profundidade&comma; e que a obra requer planejamento e cuidado devido à sua delicadeza&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"cta-model cta-model2" name&equals;"model2">&NewLine;<div class&equals;"cta-container-general">&NewLine;<div class&equals;"cta-container-model2" wp&lowbar;automatic&lowbar;>&NewLine;<div class&equals;"container-image-text" wp&lowbar;automatic&lowbar;>&NewLine;<div class&equals;"container-img"><&sol;div>&NewLine;<p>&NewLine; <span id&equals;"cta-text" editable&equals;"true" name&equals;"Conteúdo&colon;">Siga o canal da Jovem Pan News e receba as principais notícias no seu WhatsApp&excl;<&sol;span>&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Em junho&comma; a Cetesb notificou a Sabesp sobre o esgoto no rio Tietê&period; A Sabesp justificou que o acionamento do sistema foi necessário para garantir a segurança dos operadores&period; A empresa assegurou que a situação não se repetiu e que a obra está sendo realizada com o máximo de cuidado&period; A complexidade do projeto e a necessidade de garantir a segurança dos trabalhadores e da população local são fatores que prolongam o tempo de execução das obras&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&ast;<em>Com informações de Danúbia Braga<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;<p>&ast;<em>Reportagem produzida com auxílio de IA<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p> <&excl;--&sol;meta-->&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;jovempan&period;com&period;br&sol;programas&sol;jornal-da-manha&sol;cratera-na-marginal-tiete-deve-ser-resolvida-apenas-em-2026&period;html">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;