Câmara de Salvador aprova subsídio de R$ 80 milhões para transporte público após alerta de risco de colapso

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;4 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p>A Câmara Municipal de Salvador &lpar;CMS&rpar; aprovou&comma; nesta terça-feira &lpar;17&rpar;&comma; o projeto de lei que autoriza a Prefeitura a conceder um subsídio de R&dollar; 80 milhões ao sistema de transporte público da capital baiana&period; A proposta foi aprovada pela maioria dos vereadores&comma; apesar dos votos contrários dos parlamentares do PSOL e das críticas apresentadas por integrantes da oposição&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Durante a sessão&comma; o presidente da Câmara&comma; Carlos Muniz &lpar;PSDB&rpar;&comma; defendeu a aprovação da matéria e afirmou que a medida é essencial para garantir a continuidade da operação do transporte coletivo&period; Segundo ele&comma; caso o projeto não fosse votado&comma; Salvador poderia enfrentar um colapso no sistema de ônibus já no mês de agosto&comma; com impactos também na operação do metrô&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;O sistema sobre rodas alimenta o metrô&period; Se esse projeto não fosse aprovado&comma; teríamos uma situação muito grave para a mobilidade da cidade&&num;8221&semi;&comma; afirmou o presidente da Casa&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Muniz também argumentou que nenhuma prefeitura tem capacidade financeira e operacional para assumir diretamente a gestão do transporte coletivo&period; Como exemplo&comma; citou a crise envolvendo o Consórcio Salvador Norte &lpar;CSN&rpar;&comma; quando&comma; segundo ele&comma; o município recebeu entre 700 e 800 ônibus&comma; mas precisou devolver cerca de 250 veículos devido às condições inadequadas da frota&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A oposição&comma; entretanto&comma; questionou a falta de transparência na concessão do novo aporte financeiro&period; A vereadora Aladilce Souza &lpar;PCdoB&rpar; afirmou que o Legislativo não é contrário ao subsídio&comma; mas considera insuficientes as informações apresentadas pela administração municipal&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A parlamentar criticou a ausência de representantes da Agência Reguladora e Fiscalizadora dos Serviços Públicos de Salvador &lpar;Arsal&rpar; durante a tramitação do projeto e lembrou que especialistas já defenderam um aporte superior ao valor aprovado&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo Aladilce&comma; a Câmara já autorizou outros repasses ao sistema nos últimos anos&comma; incluindo um subsídio de R&dollar; 250 milhões em 2023 e outro de R&dollar; 67 milhões aprovado posteriormente&period; Para ela&comma; é necessário ampliar a prestação de contas sobre a aplicação dos recursos públicos destinados ao transporte coletivo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Na justificativa encaminhada ao Legislativo&comma; o prefeito Bruno Reis &lpar;União Brasil&rpar; afirmou que o novo subsídio tem como objetivo cobrir possíveis déficits operacionais das concessionárias e assegurar a continuidade da prestação do serviço à população&comma; evitando impactos na mobilidade urbana da capital baiana&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;acessepolitica&period;com&period;br&sol;noticia&sol;177601&sol;camara-de-salvador-aprova-subsidio-de-r-80-milhoes-para-transporte-publico-apos-alerta-de-risco-de-colapso">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;