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<p>Aloizio Mercadante, presidente do banco, ressaltou que a instituição tem sido responsável por financiar 85% dos investimentos em infraestrutura rodoviária no Brasil</p>
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<div class="post_image"><span class="image_fonte">Ricardo Stuckert / PR</span><picture><source media="(max-width: 799px)" srcset="https://jpimg.com.br/uploads/2025/01/54295374875_f023e892b2_k-322x207.jpg"><source media="(min-width: 800px)" srcset="https://jpimg.com.br/uploads/2025/01/54295374875_f023e892b2_k-701x450.jpg"></source></source></picture><span class="image_credits">Com os novos recursos, a EPR Litoral Pioneiro planeja duplicar 350 quilômetros de rodovias<br /></span></div>
<p>O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (<strong>BNDES</strong>) firmou um acordo de financiamento no valor de R$ 6,38 bilhões com a concessionária EPR Litoral Pioneiro nesta quarta-feira (29), destinado à melhoria das rodovias no estado do Paraná. Este investimento integra o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que conta com R$ 829 milhões provenientes do BNDES e R$ 5,55 bilhões obtidos por meio da emissão de debêntures.</p>
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<p>Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, ressaltou que a instituição tem sido responsável por financiar 85% dos investimentos em infraestrutura rodoviária no Brasil. Em 2024, o banco aprovou um total de R$ 23 bilhões para o setor de transporte rodoviário. O ministro dos Transportes, Renan Filho, também comentou que o Paraná está em busca de R$ 60 bilhões para modernizar sua rede de estradas.</p>
<p>Com os novos recursos, a EPR Litoral Pioneiro planeja duplicar 350 quilômetros de rodovias, além de construir 138 quilômetros de faixas adicionais e 73 quilômetros de vias marginais. Um dos objetivos é criar um acesso ao Porto do Paranaguá, facilitando o escoamento de cargas. Ao longo dos 30 anos de concessão, os investimentos totais estão estimados em R$ 16 bilhões.</p>
<p>Desse montante, R$ 10,5 bilhões serão direcionados para expansão e melhorias, enquanto R$ 5,5 bilhões serão utilizados para a manutenção das rodovias. A malha viária concedida abrange tanto rodovias federais quanto estaduais, beneficiando 27 cidades paranaenses. Além disso, a tarifa média de pedágio será 31% inferior em comparação com as concessões anteriores, proporcionando alívio aos usuários.</p>
<p><em>*Reportagem produzida com auxílio de IA<br />Publicado por Fernando Dias</em></p>
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<p><a href="https://jovempan.com.br/noticias/brasil/bndes-investira-r-638-bilhoes-em-rodovias-do-parana-para-acesso-ao-porto-do-paranagua.html">Fonte: Clique aqui</a></p>


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