ANTT aprova plano de concessão de trechos das BRs-060 e 364 em GO e MT

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<div>&NewLine;<p>Previsto para ocorrer no primeiro trimestre de 2025&comma; o leilão de trechos das BRs-060 e 364&comma; em Goiás e Mato Grosso&comma; teve o plano de outorga aprovado nesta quinta-feira &lpar;13&rpar; pela Agência Nacional de Transportes Terrestres &lpar;ANTT&rpar;&period; Agora&comma; o Ministério dos Transportes analisará os documentos e&comma; posteriormente&comma; os encaminhará ao Tribunal de Contas da União &lpar;TCU&rpar;&period;<img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;agenciabrasil&period;ebc&period;com&period;br&sol;ebc&period;gif&quest;id&equals;1599645&amp&semi;o&equals;node" style&equals;"width&colon;1px&semi; height&colon;1px&semi; display&colon;inline&semi;"&sol;><&sol;p>&NewLine;<p>O projeto prevê investimentos em R&dollar; 6&comma;8 bilhões ao longo de 30 anos de concessão&period; Segundo a ANTT&comma; a concessão é importante para melhorar o escoamento das safras do agronegócio e promover o desenvolvimento econômico do Centro-Oeste&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Com 490&comma;065 quilômetros &lpar;km&rpar;&comma; o trecho a ser concedido abrange a BR-060 entre Rio Verde e Jataí&comma; no sul de Goiás&comma; e a BR-364&comma; entre Jataí e Rondonópolis &lpar;MT&rpar;&period; Entre as obras previstas&comma; estão a duplicação de mais de 45 km de pistas&comma; a construção de 179&comma;6 km de faixas adicionais&comma; de 13&comma;5 km de vias marginais&comma; 11 travessias em nível&comma; 23 acessos&comma; 30 pontos de parada para ônibus&comma; quatro passarelas&comma; 21 passagens de fauna e três caixas para contenção de materiais perigosos&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Outras concessões<&sol;h2>&NewLine;<p>A ANTT analisa outros dois projetos de concessão de rodovias&comma; promovendo ajustes após análise do TCU&period; Um deles é a Rota do Zebu&comma; em Minas Gerais&comma; que compreende 438&comma;9 km da BR-262&comma; entre Uberaba e Betim&period; O outro é a Rota Sertaneja&comma; que abrange a extensão da BR-153 entre Goiânia e Uberaba &lpar;MG&rpar;&period; A previsão é que os editais desses projetos sejam lançados no segundo semestre deste ano&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Atualmente&comma; existem dois leilões de concessões marcados&period; Em 29 de agosto&comma; vai a leilão a BR-381&comma; entre Belo Horizonte e Governador Valadares &lpar;MG&rpar;&period; O leilão da Rota dos Cristais&comma; na BR-040&comma; entre Belo Horizonte e Cristalina &lpar;GO&rpar;&comma; está programado para 26 de setembro&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No último dia 5&comma; a ANTT enviou ao TCU os documentos para a relicitação das BRs-040 e 495&comma; entre Juiz de Fora &lpar;MG&rpar; e o Rio de Janeiro&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;agenciabrasil&period;ebc&period;com&period;br&sol;economia&sol;noticia&sol;2024-06&sol;antt-aprova-plano-de-concessao-de-trechos-das-brs-060-e-364-em-go-e-mt">Fonte&colon; Clique aqui<&sol;a><&sol;p>&NewLine;&NewLine;